Una Reclinada para Todo Terreno.

Para aquellos que se preguntan sobre las posibilidades de las reclinadas en "todo terreno", el vídeo que aparece a continuación muestra el uso en tal modalidad. La reclinada que se muestra es la Azub Hardcore. Se trata de un recorte de un par de vídeos que la propia Azul tiene en la Red. En una Entrada de más abajo en este Blog está la imagen de esta reclinada. Angel

Diversos modelos de Reclinada

La gama de modelos posibles de una reclinada es bastante amplia, dentro de lo que se ofrece en el mercado, aunque aún mucho más en las de autoconstrucción, donde la imaginación y la habilidad y eficacia de su técnica juegan un gran papel. Ofrezco aquí una serie de modelos que he elegido de entre las que ofrecen algunas marcas, teniendo en cuenta lo que aportan de orientación sobre lo que puede buscarse según la utilidad que vayamos a darles y nuestra condición de estatura personal, muy a tener en cuenta por lo que las reclinadas deben ajustarse a ella en lo referente a la distancia del pedalier, del espacio bajo el manillar (las de manillar por encima del asiento) para la dinámica de las piernas, y la distancia al suelo para el momento de comenzar a pedalear y de apoyo seguro en el suelo cuando paramos. Presento en primer lugar la que yo uso, una Azub Apus, muy adaptable a mi estatura de 1,74 m., cuyas regulaciones en la mayor extensión del pedalier son aún posible, así como la inclinación del asiento (bastante más), pero ideal para ciudad como tengo puesta la mía (más vertical que el de la imagen que sigue). Su peso de origen es de 16 kilos, que puede aumentar si le ponemos suspensión delantera (yo la llevo) y algunos otros accesorios (cabezal, espejo retrovisor, mochila, sobre asiento amortiguador –ventisit-, etc.). Lleva rueda de 26 pulgadas detrás, y de 20 delante: La que sigue, Azub Bufo, es prácticamente igual de base, aunque con ligera modificación del “cuadro” y otros equipamientos. Peso base 16 kg. Ambas ruedas son de 20 pulgadas, ideal para personas de menor estatura que la que antes indiqué, especialmente por la mayor proximidad del asiento al suelo. La siguiente es la Azub Hardcore, cuya diferencia especial sobre las anteriores es la del tamaño de sus ruedas, ambas de 26 pulgadas, para personas de mayor estatura. La horquilla de la rueda trasera, con otro sistema de amortiguación, está también disponible para las otras anteriores. Peso, 16,6 kg. El sistema de portaequipaje es aplicable a las anteriores. Pasamos a la marca “HP Velotechnik” con el modelo HP Velotechnik Grasshopper, algo parecida a la Azub Bufo por sus 2 ruedas de 20 pulgadas, con otro equipamiento. Peso, 14,7 kg. Esta otra HP, HP Velotechnik StreetMachine GTE, equipada pensando en su mayor velocidad, tiene detrás una rueda de 26 pulgadas. Peso, 15,2 kg. La HP Velotechnik Spirit 20 se sale un tanto de lo habitual de las reclinadas, sin dejar de serlo del todo, acercándose más a modos de una bici convencional, por lo que resulta muy adaptable a quienes tienen dificultad de uso de las reclinadas. Tiene ruedas de 20 pulgadas. La rueda delantera queda más alejada (el pedalier queda sobre ella) y el manillar es bien alto, por lo que el manejo de las piernas es diferente. Una reclinada de la marca Velokraft, la Velokraft VKHI, pensada para uso deportivo en carretera. Su cuadro está fabricado en una sola pieza (monocasco) en carbono y fibra de vectran, de 1,1 kg. y cableado interno. Ruedas de 26 pulgadas. Por último, imagen de un cicloturista reclinado, que habla por sí mismo de la utilidad de estas bicis. Respecto de poder comprar una de estas bicis en Sevilla, donde hasta la fecha presente no ha sido posible, quiero informar que ya hay una tienda de bicicletas en Sevilla que ofrece la venta de reclinadas, y más concretamente las de la marca AZUB. Los datos de esta tienda son los siguientes: BICI ACTIVA Calle Asunción, nº 78, 41011-SEVILLA Tlf. 954.27.45.23 y 954.28.05.63

Bici reclinada y Bici convencional

Dos interesantes aportaciones en el Foro Granabike sobre comparativas entre el uso de la bici convencional y la bici reclinada. Os pongo más abajo los link a las dos web correspondiente del Foro. Las imágenes que siguen muestran cómo llegar en el propio Foro Granabike a esas páginas. Comparativa de rendimiento en subida Reclinada-Convencional Comparativa de afectaciones a la salud. Convencional-Reclinada

CicloVida de Sevilla, 20 febrero 2011

Interesantes novedades las que han tenido lugar en esta 4ª edición de la CicloVida sevillana. El extraordinario Vídeo que se muestra a continuación, ofrecido por “CicloFilia” en su web “http://www.ciclofilia.org/” os hará ver cómo discurrió: Su dirección Youtube es: http://www.youtube.com/watch?v=a0Gz3XUZBf0 Una imagen de dos testigos presenciales y entusiastas de todas las CicloVida habidas ya en nuestra Ciudad, mi amigo Rodrigo y yo, Angel: La próxima CicloVida de Sevilla será el domingo día 27 del próximo mes de marzo.

Reportaje Marcha en Bici Sevilla-Este.

Os presento aquí el reportaje fotográfico que hice ayer de la Marcha en Bici Sevilla-Este. La primera foto es lo que me encontré por delante de mí cuando llegué al punto de concentración de salida, tras pasar el control donde nos entregaban una camiseta deportiva del IMD y un número para el sorteo de varias bicis al final del recorrido (y algo más): Esta otra es lo que iba aglutinándose tras de mí, con otra más donde aparezco yo: Aspecto de la concentración inicial por el área de la cabecera de salida, y hacia la parte trasera de los que se iban incorporando: Arco expresivo del punto para la salida de la Marcha, y lo que iba a ser la línea de participantes que conduciría la marcha: Parada que se hizo de la Marcha a mitad de recorrido, el c/Ildefonso Marañón Lavín, para aglutinar a los dispersados participantes, debido a la gran extensión que generaba la marcha en bici de tantos participantes. También, una foto que muestra primeros planos de los participantes en cabeza: Ya sólo me queda decir, relativo a la bici “reclinada” que utilizo, que una vez más ha mostrado que con ella puede participarse en todo tipo de evento ciclista, tanto por su capacidad de velocidad, como por la de sus modos de maniobra. A lo largo del circuito de esta Marcha me posibilitó transitar por entre medio de los participantes hasta situarme tras los que abrían la marcha, en ocasiones sin apenas espacio de por medio entre bicis y bicis y a pesar de los modos desconcertantes de algunos muy jóvenes ciclistas. Me congratula mucho el percibir cómo en Sevilla está tan arraigada la afición ciclista por dentro de ella.

CicloVida Sevilla, enero 2011, en vídeo.

Os ofrezco aquí un vídeo colgado en Youtube por un entusiasta de la CicloVida de Sevilla, que muestra aspectos dinámicos de la vivida el pasado domingo. En él podemos apreciar la amplísima actividad que llevó a cabo el Club Deportivo Gimnástico Sur, en la que las gimnastas participantes tuvieron que hacer un buen recorrido de calentamiento por el circuito de la CicloVida para estar preparadas para su excelente exhibición de saltos y equilibrios posteriores a lo largo de toda la mañana. Hay quienes consideran que las actividades de la CicloVida podrían hacerse en otros lugares más apartados, como parques, carriles bici, etc., pero no aprecian que lo esencial de estos eventos no es la actividad en sí, que efectivamente va cultivándose en gimnasios, parques y carriles, sino lo que está fomentando de conexión y comunicación entre los ciudadanos que participan en aquella, cosa la cual no se da en los sitios acostumbrados, donde cada uno va a lo suyo y no hay el entusiasmo por participar conjuntamente disolviendo silencios, distanciamientos y modos personales de ser. Todo se vuelve alegre, participativo e interactivo, valores que irán enriqueciendo el ambiente humano de nuestra Ciudad y que al mismo tiempo irán creando la plataforma cívica que está programada en torno al futuro encuentro internacional de Velo-City 2011 que tendrá lugar en Sevilla para finales del próximo mes de marzo. Angel

CicloVida Sevilla, enero 2011.

Desarrollada ya la 3ª CicloVida sevillana. Cada vez más los niños van siendo los más importantes protagonistas en los diversos eventos que se organizan dentro de la CicloVida. La primera foto corresponde a una preciosa y concurrida actividad que se estrenó ayer, desarrollada por el “Club Deportivo Gimnástico Sur”, del que en su página web ( http://www.clubsur.es/ ) puede conocerse la trayectoria deportiva del mismo en nuestra Ciudad: Por segunda CicloVida consecutiva, el grupo “Ciencia Divertida” ofreció a los pequeños diversas actividades, de las que algunas de ellas se muestran en las siguientes fotos: “Peatones de Sevilla” siguió ofreciendo a los muy pequeños algunas dinámicas artísticas sobre el propio asfalto: Las dos siguientes fotos son de un grupo de patinadores ya asiduos a la CicloVida, que gustan de mostrar sus habilidades sorteando de diversas formas los pivotes que colocan en la calzada: No podían faltar en este importante evento sevillano las “reclinadas”, así que la siguiente imagen muestra la “de tracción delantera” que se auto construyó mi amigo Rodrigo (con chaquetón rojo) y la mía, montada por Juan Manuel, quien tiene el proyecto de construirse una este verano. También sirva esta foto para mostrar mi bici plegable, perfecto complemento de la reclinada “Conor”, de la mano de Charo: Cierro este serie de imágenes mostrando elementos del sorteo de una bici de ciudad (la que está delante del cartel) que la organización de “Velo-City Sevilla 2011” viene regalando a uno de los participantes en la CicloVida; sorteo que tiene lugar poco antes del horario de finalización del evento: Añado estas dos fotos siguientes el día 18, tras haberlas encontrado en la Red y aportadas por Juan Manuel. Rodrigo usando su reclinada de tracción delantera, y nuestro encuentro en la CicloVida. La próxima CicloVida de Sevilla será el domingo día 20 del próximo mes de febrero.

“Vivir Sevilla desde una reclinada”

Sí amigos, éste es el título con el que Sandro, autor del magnífico Blog que edita sobre Reclinadas y cuya dirección se indica en la foto que encabeza este apartado, dio al artículo que publicó el día 29 de noviembre pasado sobre mi actividad con la reclinada. Dado que menciona en él algunos puntos a considerar sobre la reclinada que utilizo y que yo no he puntualizado en este blog, es por lo que considero interesante añadir esta Entrada. Si hacéis un clic sobre “Entrada en UruRecli sobre la reclinada de Angel”, os saldrá en otro ventana de vuestro explorador web cuanto allá se dice. Una vez más me satisface felicitar a Sandro por su gran y constante interés por publicar todo cuanto llega de interés a sus manos para darlo a conocer, sobre reclinadas y sobre iniciativas creativas de reclinados de todo el mundo a su alcance. Angel

Cómo subirse y bajarse de una reclinada.

Es muy frecuente en mis recorridos por Sevilla con mi reclinada, que algunos me lancen una pregunta al pasar cerca de ellos, tal como ésta: ¿Cómo te bajas de ahí? Mi respuesta no se hace esperar y no precisa ni de hablar. Freno, pongo pie a tierra y me levanto del asiento. Con ese gesto le resuelvo sus dudas. Pero para aquellos que no me lo han podido preguntar ni yo mostrarlo físicamente, aquí tenéis un muy ameno vídeo que os informa bien clarito al respecto: La URL de este vídeo en Youtube es la siguiente: http://www.youtube.com/watch?v=gnd0HprdKog Angel